1. 装配前的准备：熟悉图纸，分析液压原理图和液压油路布管图，明确系统进油、回油、泄油、主油路、控制油路的走向。了解液压支架安装图和各液压部件装配图，明确液压各部件的安装位置和安装方法。领取物料，根据图纸、物料清单领取装配需要的液压零部件（主阀、泵、先导油源等）、管路元件（管接头、胶管等）、辅助元件（螺栓、弹垫等）。配备工具，根据装配实际需要配备好装配工具：开口扳手1套、内六角扳手1套、扭力扳手及扭力扳手开口头等，并熟悉使用扭矩扳手。
2. 装配前的检查及清洗：对装配所用的阀块用圆挫、钢丝刷、油石等工具，将零件各孔道进行毛刺处理，并检查装配表面无磕碰凹痕。端直通、阀块、法兰等采用煤油清洗，用压缩空气吹干并及时用封口袋、纸胶带封口，防止二次污染保证装配清洁度。达到阀块无毛刺、无油、无锈，装配接合面光滑，油口道内清洁，螺纹连接件的连接口处不准有毛刺和碰磕凹痕。端直通密封件完好，螺纹口无碰伤。
3. 液压元件的安装：各阀块的装配，将清洗好的阀块（单向阀组、先导分流阀、泄油块）、端直通、法兰等，按照液压各部件安装图纸进行分装装配。将分装好的各阀块，应按照液压支架图纸的实际安装位置进行装配。安装各阀块时要注意进油、回油的位置，严禁装错。各阀类部件安装完成后检查螺栓紧固是否牢靠，打好拧紧标识，检查各油口是否堵住，封口是否完好，电插头部位是否保护到位。油箱的装配，油箱装配前需清理油箱内部垃圾、水分，铲除清理盖板和其它密封接合面的油漆，有锉刀清理螺纹孔的毛刺，用尖头锤清理焊渣，然后用吸尘器吸出灰尘、颗粒等杂物或者湿面团清理各部位。油箱清理时，严禁使用棉纱、纸对油箱进行清理。自检要求用白手套擦拭各表面无灰尘、颗粒。油箱上各零部件（空滤器、回油过滤器、液位计等）按照液压部件图纸要求进行装配，各零部件紧固到位并做好标识。裸露部位及时进行封口保护，防止二次污染。各泵的装配，各泵安装前根据物料清单对照泵的型号是否正确，检查花键是否有损坏，泵的方向是否与实际装配匹配，各油口是否密封完好。泵安装时，不要敲打，以免损坏液压泵的零件，安装要正确、牢固，固定螺栓需涂抹螺纹锁固剂并保证力矩。先导手柄、脚踏阀的装配，先导手柄、脚踏阀装配前对照物料清单型号，检查手柄阀芯是否有发卡的现象，方向是否正确。根据液压部件图纸对先导手柄、脚踏阀端直通进行安装，安装时检查端直通密封件是否完好，端直通安装螺纹孔是否垂直，用扭力扳手拧紧并用记号笔做好标识。多路阀的装配，多路阀装配时根据液压清单检查型号，根据液压部件图和液压布管图对端直通进行装配，并清楚进油、回油、控制油及各联所控制的动作。多路阀吊装时需按照《行车使用规范》对行车进行操作，不得造成多路阀的碰伤。油冷器的装配，装配油冷器前先检查油冷器进风口表面是否有破损，再用纸板对其进行保护，避免吊装时损伤。装配油冷风扇马达时先按装配清单对照马达的型号。马达装配完后拨动叶片看是否有干涉的现象。
4. 管路的总装：液压主油管路装配时应按照液压系统原理图和液压布管图进行布管装配，并选择合适的管路型号。分清阀块工作油口的位置，主阀进油、回油及各联工作油口所控制的相应动作，不得错装、乱装。注意油缸有杆腔、无杆腔和马达的管路连接方向。各高压管路的连接要牢靠，防止整机动作时高压喷射。泵、马达泄油管路的装配，安装泵、马达壳体泄油管前，明确泄油口的相对位置，安装泵泄油管路时，应让管路高于泵、马达的最高平面，泄油管路应单独回油箱，不得与其它泄油管路串联后再回油箱。
5. 液压管路装配：管路装配应按图纸（原理图、配管图等）连接，并合理配置管夹及支架。装配前对已经酸洗过的管子要用压缩空气吹净。装配前对管子接头、法兰件都要进行质量检查，发现有缺陷的接头或法兰件不准使用，更换后的接头或法兰件用柴油清洗、用压缩空气吹净。安装时要精心检查密封件质量，不符合要求的密封件不准使用。各个管子接头连接要牢固，各结合面密封要严密，不准有泄漏。压力油管安装必须牢固、可靠、稳定、美观，不得与其它零部件干涉。
6. 管接头装配：接头安装前应检查其质量，发现有缺陷（如端面加工不平等）应更换。接头安装前需用柴油清洗、用压缩空气吹净。清洗后暂时不用的接头用保鲜膜分类保存，并在料盒上清晰标识。
7. 液压系统装配通用工艺技术规程：为了进一步规范本企业液压系统装配作业，控制产品组装质量，以达到产品需要的功能或技术要求，制定本技术规程。本规程规定了我公司产品液压系统装配的通用工艺技术规程，本规程适用于设备制造过程中液压系统组件装配、调试及故障处理
